汽车报警器原理
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汽车报警器工作原理
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本文包括：
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引言
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第一起有文件记载的盗车案发生在1896年，距离汽车问世仅隔十年。因为汽车价格昂贵，易于转卖，而且便于盗车贼逃脱，所以百余年来，它一直是盗贼最喜欢目标之一。研究表明，仅在美国，每20秒就有一辆汽车被盗。
供图
“响尾蛇”汽车报警系统包括一系列传感器和报警装置。
基于这个惊人的数字，数以百万的美国人购买昂贵的汽车报警器也就没有什么好奇怪的了。如今，几乎有50％的车辆装有精巧的电子传感器、警报器和远程激活系统，甚至在车轮上设置了高级防盗装置。
在本文中，我们将介绍一些先进的汽车报警系统，让您了解它们的功能和原理。精密的现代汽车报警系统令人惊奇，但更令人称奇的是不论报警系统多么精巧，盗车贼总是有办法绕过它们。
基本原理
最基本的汽车报警系统一般由一个或多个
传感器
和与之相连的
警报器
组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路，如果有人开门，警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。
现在，多数汽车的报警系统要比这复杂得多。这些报警系统一般包括：
一组
传感器
，包括开关、压力传感器和
可以发出多种声音的
警报器
，您可以从中选出一种与众不同的声音
由密钥卡无线控制的
无线电接收器
备用
，在主电池断开的情况下也可以保证报警系统正常工作
计算机控制单元
，也是报警系统的“大脑”，可以对周围的情况进行监控并发出警报
许多先进的报警系统的“大脑”实际上是一台小型。当传感器察觉到异常情况时，“大脑”就会合上开关，激活报警装置（即喇叭、车前灯或警报器）。不同的安全系统使用不同的传感器，而且传感器接入控制器的方式也不同。
控制器和报警系统一般与车的主相连，通常还配备有备用电源。如果有人切断主电源（如剪断电池线缆），这个隐藏的备用电源就会介入供电。电源被切断很可能是有人在盗车，此时控制器将启动并拉响警报。
在下文中，我们将了解不同类型的传感器，它们的工作原理，以及它们是如何与报警系统的控制器连接的。
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